debut du chantier

Blog de johndo :creation d'une 2cv pick up des année 50, debut du chantier

bonjour,

voila c 'est parti apres plusieurs reflections, et apres avoir  accepté que un oncle a ma femme me donne cette 2cv de 1977 , je savais enfin ce quelle allé devenir , une 2cv pick up des année 50.. certe sur le papier et autour de l'apero tout cela paraissait facile.

ALLE ON Y VA ON COUPE  , l'exitation de voir le chantier commence et quand meme a sont comble, je vais faire une voiture unique.

apres la coupe , je commence a faire une aussature en fer qui sera ensuite recouverte de tole afin de gardé la regiditeé de la caisse et aussi un minimun de securité en cas de tonneau., pour la parti arriere une petite aussature en fer ferra l'affaire elle sera ensuite recouverte de bois ( sa va etre trop top ). 

les ailles arriere quant a elle devrons etre elargie pour venir fini sur la future caisse en bois. elargisement fait en tole, toujour dans le meme esprit de rigidité.

samedi 14 juillet 2007 16:06


suite du chantier 2cv pick up

Blog de johndo :creation d'une 2cv pick up des année 50, suite du chantier  2cv pick up

bonjour,

voici la suite, une porte et crée a l'arriere de la future caisse en bois, mais il faut noté que l'emplacement de la roue de secours d'origine de la version berline est bien conservé,ainsi que la sortie du bouchon d'essence.toujour en parti   basse une jonction en tole est realisé pour fermé le troue restant entre l'aile arriere et l'entré de porte avant  ainsi que l'arondi de l'arriere de la cellule des deux cote de la 2cv.

cette meme cellule qui ma pris pas mal de temps pour realisé les angle superieur, car pour avoir cet aspect année 50 il fallait gardé les arrondi lateraux ainsi que celui du toit donc a  la joinction de tout cela un mega angle arondi de partout étè  a réalisse ( un week end par angle) il fallait le mérité.

la parti superieur elle reste commme le veus la tradition deuchiste decouvrable. voila les mastic sont terminé sur la caisse arriere ainsi que  sur la cellule ( cabine de pilotage ) on peu passé le premier aprét et ce rendre compte du premier resultat , c'est vrais que quand  c'est d'une seule couleur on ce rend mieux compte de ce que sa va donné . 

samedi 14 juillet 2007 16:20


chantier 2cv 3 iem partie

Blog de johndo :creation d'une 2cv pick up des année 50, chantier 2cv 3 iem partie

bonjpour,

une fois le réalisation de la base du pick up il faut s'occupé d reste de la caisse  qui a besoin d 'etre reprise en main ( on peu pas lui en vouloir elle quand meme 30 ans ) donc un decocage s'imposé (coprenez pas la la desolidarisation du chassis et de la caisse ) le chassis partira tout seul comme un grand cherche un amis mecano qui me refera tout ce qui lui parraitra suspé.

quand a moi qui maitrise plus la carrosserie que la mecanique, je remplace sur ma caisse les planchés complet jusqu au pedale, les brancard lateraux, et la baie de pare brise. c'est parti de la 2cv sont des endroit stratégique que citroen a l'epoque a bien du mal a protege contre la corosion, donc  SA POURRI ;  la fenetre arriere de la cellule est en fait une lucarne  latéral d'un vieux bus (qui finissait sa carriere au font d'un champs) récupe quand tu nous tien.

lors d'une ballade dans mon doux pays qui est le tarn et garonne je suis tombé sur veille 2cv de 1959 qui etait la sous un hangar ouvert au 4 vents avec plein de bazard dedant et contre elle ( la maleureuse).

apres un equette minutieuse du voisinage (je rigole), je trouve le proprietaire de la grange qui bien sur a toujour connu cette voiture qui etait a un de ces oncle ( encore un) qui est décédé, bien sur les papier de la 2cv  sont parti avec lui et au dire  du proprio du hangar "" cette poubelle me fait plus chier que autre chose alors si vous la voulez prenez la "" quoi j 'en crois pas mes oreilles ....... qu' est qu 'il me mes dans cet etat qui est appellé cette 2cv une poubelle ou qui me la donne ? allé savoir, j'ai tout rembalé au fond de moi , j'ai fait un grand sourire est avant qu 'il ne change d'avis 1 heure apres j'etais revenu avec un amis qui avait un plateau et voila comme j'ai recupére tout l'avant et l'interieur de mon futur projet ' (2cv pick up des année 50) 

samedi 14 juillet 2007 16:35


VOICI LA COULEUR DE LA 2CV

Blog de johndo :creation d'une 2cv pick up des année 50, VOICI LA COULEUR DE LA 2CV

bonjour,

le chassis est revenu comme un sous neuf, toute la mecanique a étè revisé embrayage renplace, tout les silenbloc,les soufet de cardan,les frein arriere,un carbu tout neuf ainsi que les bougies, les vis platiné,l'echapement ...... bref ces parfait d'avoir des potes mecanos.

donc voila la caisse est le chassis sont de nouveau ensemble pour 30 ans de plus( je présice que le chassis a étè entierement blaxoné de partout ainsi que tout l'interieur traité avec des corp creux comme CITROEN aurais du le faire au départ grrrrrrrrrr !

j'ai donc passe mon week end a ponsé , a ponsé et a poncé encore pfffff  ! ferais pas sa tout les jours .

la metarmorphose commence a prendre jour lors de la premiere aplication de la couleur ( un bleu glacié ref des année 50 ) elle commence a faire croire qu 'elle est veille.

maintenant on va s'attaqué a l'interieur, la tout,le faiseau elèctrique doit etre refait, vu que plein de fil ne  vont  plus servir, et oui entre une 2cv de 1977 et une mémèredes année 50 plein de fonctions electrique les sépare ( pas warning, pas  de centrale clignotante, par d'essui glace motorisé ....)

l'interieur de la mémére ( celle trouvé dans une grange) est demonté  puis remi en etat puis  remonté dans mon projet. l'ampéremetre central de la console est remplace par une jauge a essence ( beaucoup plus utile)et une baguette en bois et posé sous le bare brise pour bouché les trou de l'ancien tableau de bord( cella rapellera en plus la caisse en bois de l'arriere................trop fort )

samedi 14 juillet 2007 17:10


realisation de la caisse en bois

Blog de johndo :creation d'une 2cv pick up des année 50, realisation de la caisse en bois

bonjour,

l'interieur tableau de bord est enfin fini, maitenant je vais m'attaqué a la caisse en bois. apres plusieurs

réflèction et consultation de document , je décide de realisé cette caisse en bois avec le style des woody en bois 'style americain' avec 2 couleurs de bois  .tout d'abord j'ai acheté un planche de contre plaqué marine, j'ai découpé les cotés suivant le gabari de l'aussature en fer , puis j'ai fait des baguettes de 4 cm que j'ai fixé  en suivant le contour de l'aussature en fer  par dessus les coté précèdament découpè. apres pour avoir les 2 couleurs de bois différente, j'ai joué juste sur le nombres de couche de lassure .est le tour est joué, le resultat me convient, sa rend pas si mal.ensuite l'interieur est moquetté pour une finition plus sympat. tant que je suis dans le bois j'en profite pour doublé la célulle, une couche  d'isorel (polystirene) pour ne pas avoir trop chaud l'étè et trops froid l'hiver, puis  avec un contre plaqué de 5mm ( assé fin pour povoir le tourdre et faire les arrondis) je fini de doublé la celulle. encore une fois c'est au nivau des angles superieurs ( encore eux) que j'ai le plus caléré( il afallut faire par petit morceaux pour avoir le calbe a peu pres correct et apres fini au mastic et poncé ,poncé et encore poucé pour avoir un resultat acceptable).la prochaine etape sera de la moquetté  comme la caisse en bois.la partie avant capot aile et porte etant peinte sont remonté. le projet commence a prendre forme. pour les curieur je signale que le pare choc arriere provient d'une barre de maintient pour les passagé du fameux bus dans lequel j'avais récupérè la fenètre pour la célulle . ( on a pas de pétrole , mais on a des idées ......) les feux arriere provienent d'une méharie

dimanche 15 juillet 2007 13:28


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